MO 테스트됨: REV'IT! 르반떼 2 H20 여성 자켓 리뷰

Apr 02, 2024

나는 약간 색다른 방식으로 장비를 테스트하는 것을 선호합니다. 마지막 순간에 주문하고, 출발 전날 상자를 열고, 몇 주간의 시골 횡단 로드트립을 떠나기 전에 즉시 한 번 착용해 보십시오. 운 좋게도 사이즈가 정확했고 재킷 선택도 흠잡을 데가 없었습니다.

필요에 따라 재킷 쉘 아래 또는 위에 착용할 수 있는 레인 라이너가 포함된 몸에 꼭 맞고 돋보이는 다계절 직물 및 메쉬 라이딩 재킷입니다. 조정 가능성, 보관 및 편안함은 다른 유사한 제품보다 뛰어난 특성입니다.

편집자 점수: 90%

미학

10/10

보호

8/10

편안

10/10

값

8/10

무게

9/10

혁신

8/10

품질

10/10

옵션

7/10

날씨

10/10

바람직함

10/10

매우 습하고 매우 더운 날씨가 예상되는 가운데 여러 기상대에서 몇 주에 걸쳐 착용할 단일 보호 장비 항목을 선택하려고 시도하는 것은 믿을 수 없을 정도로 어려운 일입니다. 거기에 있는 옵션은 실제로는 정상적이고 약간 습하며 약간 더운 "캘리포니아 3계절"을 의미하지만 "3계절"이라고 선전할 수 있습니다. REV'IT! 그러나 여성용 르반떼 H2O는 연례 크로스컨트리 라이딩에서 즉시 테스트를 거쳤으며, 출발 후 처음 며칠 만에 극한 상황에 부딪혔습니다.

내 경로는 남부 캘리포니아에서 피닉스, 갤버스턴, 뉴 올리언스, 애틀랜타, 애쉬빌을 거쳐 마침내 브루클린에 도착하여 Catskills에서 여자 친구와 함께 주말 캠프에 참석하는 로터리였습니다. 예, 숲속의 그 주말은 거의 4,000마일에 달하는 길에서 7일 동안의 여행의 가치가 있었습니다. 모토구찌 V7으로 유사한 여행을 하는 동안 저는 항상 라이딩 장비 때문에 어려움을 겪었습니다. 여행을 시작하여 사막 온도를 통과하고, 쌀쌀한 늦봄 Blue Ridge Mtns에 도달하고, 중서부 폭풍을 뚫고 돌아가는 길은 모토입니다. 어떤 사람들은 완전히 피하기로 선택한 기어 퍼즐. 좀 더 실질적인 것이 필요할 경우를 대비해 여행 중에 들르기 위해 다른 장비를 우편으로 보냈습니다!

르반떼를 만나보세요. 제 첫인상은 매끄럽고 부드러우며 잘 맞는 재킷이었습니다. 길이는 엉덩이까지 닿을 만큼 길고, 필요할 경우 팔과 허리에 여유 공간을 확보할 수 있도록 조절 가능했습니다. 직물과 메쉬 쉘은 유연하고 형태에 꼭 맞으며 자전거 안팎에서 움직일 수 있는 충분한 공간을 갖추고 있습니다. 어깨와 팔꿈치에 포함된 Seeflex CE 레벨 2 방어구는 제가 소유했던 이전 ADV 스타일 재킷에 비해 부피가 크지 않고 가벼웠습니다. 원하는 경우 옵션으로 척추 및 가슴 보호대를 추가할 수 있습니다. 탈착식 수화물 레인 라이너는 재킷 쉘 아래에 사용하거나 갑작스러운 폭풍우가 치는 경우 모든 것 위에 사용할 수 있습니다.

재킷 내부와 외부 모두에 통행료 현금, 주유소용 신용 카드 또는 여분의 귀마개 보관에 편리한 주머니가 많이 있습니다. 큰 뒷주머니는 제가 아침 식사를 하러 식당으로 향할 때 장갑과 목 버프를 보관하는 핵심이었습니다. 익숙하지 않은 지역을 여행하는 동안 자전거에 아무것도 놓지 않기로 결정했습니다.

여행의 첫 500마일 내에서 탈착식 라이너는 필수 불가결한 것으로 판명되었습니다. 한쪽면에 고무코팅을 적용한 리버서블 재킷으로 이른 아침 찬 바람과 찬 기온을 막아주는 효과가 뛰어났습니다. 움직임을 방해하지 않을 만큼 신축성이 있고 유연했으며, 재킷 위로 쉽게 미끄러져 들어갈 수 있었고, 방수 지퍼는 텍사스 남부를 통과하는 폭풍을 만났을 때 습한 날씨를 막아주는 역할을 했습니다. 가벼운 스웨트셔츠를 안에 입고 이 조합에서 제가 편안하게 느낄 수 있는 가장 추운 온도는 빗속에서 50도 중반 정도였습니다. 라이너가 없는 완벽한 온도는 70도 초반에서 80도 사이였으며, 여행 중 가장 더운 부분은 101°에 달했는데, 이 온도는 로스팅 없이 사막을 통과하고 해안까지 갈 수 있을 만큼 충분했습니다. 대부분의 장소에서는 이른 봄부터 늦은 가을까지의 라이딩 시즌이 상당히 포함됩니다.